Il Battery-Box BYD è una batteria al litio con unità di controllo della batteria (BCU) da utilizzare con un inverter esterno. La chimica e la tecnologia BYD offrono la massima sicurezza, durata e prestazioni. Battery-Box HV è la prima batteria ad alta tensione con design flessibile e modulare senza cavi interni. Una batteria HV contiene da 5 a 9 moduli B-Plus H 1.28 collegati in serie per raggiungere fino a 11,52 kWh di capacità utile. La possibilità di collegare fino ad un massimo di 5 Battery-Box HV consentirebbe di raggiungere una capacità di 57,6 kWh.
Il Battery-Box HV di BYD ha ricevuto il PV Magazine Award per la categoria "Top Innovation" come sistema che guida lo sviluppo tecnologico in tre categorie: modularità, carico / scarico delle prestazioni ed efficienza.
Il nucleo del BYD Battery Box HV è formato da moduli batteria (B-Plus H), che possono essere collegati in un'unica torre. Collegati in serie, il sistema funziona nell'intervallo di alta tensione senza affidarsi a controller CC-CC aggiuntivi (200-500 V). Questo rende il sistema veloce, facile ed efficiente. La torre è completata con il sistema di gestione BCU (Battery Control Unit) in alto. Da qui, i cavi esterni sono collegati all'inverter, che sono gli unici cavi nella batteria. Non c'è cablaggio tra i moduli, è un sistema plug & play, evitando qualsiasi tipo di errore che potrebbe verificarsi durante il montaggio della batteria. L'assemblaggio richiede solo pochi minuti e può essere eseguito da una sola persona. Ogni modulo pesa solo 26 kg e sono collegati con un sistema di bullonatura semplice e intuitivo.